鐵路專用砂漿

TL-孔道壓漿料

添加日期:2013年05月29日  關鍵字:孔道壓漿料

GRT-TL009孔道壓漿料

 一、產品概述
    預應力管道壓漿料是以無機功能材料為主,與有機高分子功能材料復合而成的新型外加劑。產品具有高效減水、增強、保塑、微膨脹以及低泌水等多重功效,摻入水泥或混凝土中,不僅能在較低的水膠比前提下大大提高壓漿料的流動性,而且能夠有效解決水泥、混凝土這類多項、多組分、非均勻的混合體系高流動性與抗離析性之間的矛盾,大大降低泌水現象。同時,產品的摻入還能引起適度的膨脹,以補償硬化水泥漿或混凝土在不同時期產生的收縮。

二、產品特點

1.        流動性好,強度高,不泌水,不離析,不分層。

2.         微膨脹特性,壓漿具有飽滿早強,與混凝土粘結牢固。

3.        具有高充盈性,可一次性壓漿施工,管道壓漿緊密無孔隙。

4.        耐久性好,耐老化,鋼筋無銹蝕,耐久堅固。 

三、適用范圍
    管道壓漿劑適用于各種孔道灌漿材料的施工,可添加入水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿材料,特別適合公路、橋梁、核電站等大型工程的后漲有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。 
四、技術指標  JTG/T F50-2011《公路橋梁施工技術規范》

 

檢測項目

指標

凝結時間,h

初凝

5

終凝

24

流動度,(25度)s

出機流動度

10~17

30min流動度

10~20

60min流動度

10~25

泌水率,%

3h鋼絲間泌水率

0

24h自由泌水率

0

壓力泌水率,%

0.22MPa

2

0.36 MPa

抗壓強度,MPa

3d

20

7d

40

28d

50

抗折強度,MPa

3d

5

7d

6

28d

10

自由膨脹率

3h

0~2

24h

0~3

對鋼筋銹蝕作用

無銹蝕

充盈度

合格

五、使用方法及注意事項

1.         所有水泥必需合格,特別是不能受潮、結塊,推薦使用基準水泥;(水泥P.O42.5R水泥。)

2.        使用前必須進行試配以確定最佳的配比,通常建議摻量為外摻,摻量為材料總用量的10%-- 12%,水料比為0.26 0.28;

3.        攪拌必須使用轉速不低于1000rpm/min的高速制漿機攪拌,攪拌次序為開機àà水泥à管道壓漿劑; 控制加料時間為5—6分鐘,全部粉料均勻加入完畢之后再攪拌3—5分鐘即可壓漿!攪拌結束后盡快壓漿,采用通常的壓漿方法即可。

六,包裝儲運

1、本品包裝規格為25kg±0.5kg/袋,可按一般貨物運輸。

2、儲存在干燥、通風處,避免日曬,注意防潮、防水,保持期為12個月。

 

 

 

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